มีหลายเหตุผลที่คุณอาจเลือกสายการบินเฉพาะมากกว่าสายการบินอื่น บางครั้งก็ สิทธิพิเศษและผลตอบแทน บางบริษัทเสนอผู้โดยสาร นอกจากนี้ยังสามารถ เกี่ยวกับประสบการณ์การบิน คุณเคยมีในอดีต และในหลายกรณี ผู้ให้บริการขนส่งแต่ละรายอาจเดินทางจากสนามบินที่ใกล้ที่สุดไปยังปลายทางของคุณ แน่นอน สายการบินมักจะ ปรับเปลี่ยนตารางเวลา เพื่อตอบสนองความต้องการที่ดีขึ้นและปกป้องผลกำไรจากเที่ยวบินว่างที่ไม่จำเป็น แต่ตอนนี้ United Airlines ได้ประกาศว่าจะลดเที่ยวบินไปยัง 17 เมืองใหญ่ รวมถึงลอสแองเจลิสและชิคาโก อ่านต่อไปเพื่อดูว่าการยกเครื่องกำหนดการล่าสุดมีความหมายอย่างไรสำหรับการเดินทางครั้งต่อไปของคุณ
อ่านสิ่งนี้ต่อไป: สายการบินสหรัฐรายสุดท้ายที่เสนอชั้นหนึ่งกำลังกำจัดมัน .
เมื่อเร็วๆ นี้ ยูไนเต็ด ได้ประกาศสำคัญบางอย่างเกี่ยวกับกำหนดการ
เนื่องจากสายการบินต่างๆ ใช้เวลาหลายเดือนที่ผ่านมาเพื่อฟื้นฟูบริการจากอาการกล่อมของโรคระบาด พวกเขาจึงพบปัญหาใหม่ที่ทำให้กระบวนการเดินทางกลายเป็นประสบการณ์ที่ไม่น่าเชื่อถืออย่างฉาวโฉ่ ผู้นำในอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นถึงปัญหาการขาดแคลนบุคลากรในวงกว้าง ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่อยู่เบื้องหลังการเพิ่มขึ้นของ เที่ยวบินล่าช้าและถูกยกเลิก เห็นได้ตลอดฤดูร้อนที่มีมากมาย ตัดตารางเวลาของพวกเขา เพื่อหวังว่าจะได้นำหน้าคำรามที่อาจเกิดขึ้น
แต่ United Airlines กำลังประสบปัญหาเพิ่มเติมบางอย่างเมื่อมีการขยายใหม่ ซึ่งนอกเหนือไปจากการตัดแต่งเส้นทางพื้นฐาน เมื่อวันที่ 30 ก.ย. สายการบินได้ประกาศชั่วคราว ดึงเที่ยวบินที่เหลือ ออกจากสนามบินนิวยอร์ก จอห์น เอฟ. เคนเนดี (JFK) ณ วันที่ 29 ต.ค. The Wall Street Journal รายงาน ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นเพียง 19 เดือนหลังจากที่สายการบินกลับมาทำการบินจากศูนย์กลางการคมนาคมหลัก โดยได้ยกเลิกเที่ยวบินทั้งหมดจากสนามบินในปี 2558 ในขั้นต้น ยูไนเต็ดหวังว่าจะใช้การเพิ่มช่องขึ้นและลงจอดที่มีอยู่เพื่อเพิ่มพื้นที่ในที่สุด ปรากฏตัวที่สนามบินที่ใหญ่ที่สุดของนิวยอร์ก แต่เมื่อความต้องการเดินทางฟื้นตัว สายการบินกล่าวว่า 'กำหนดการปัจจุบันที่เล็กเกินไปที่จะแข่งขันกับ JFK' ซึ่งมีเที่ยวบินไปกลับเพียงสองเที่ยวต่อวันไปยังซานฟรานซิสโกและลอสแองเจลิส เป็นไปไม่ได้ ตามบันทึกภายในที่ส่งถึงพนักงาน
การย้ายครั้งนี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่สายการบินประสบปัญหากับการจัดตารางเวลาที่สนามบินใหญ่ ในเดือนมิถุนายน สายการบินประกาศว่าจะทำการชั่วคราว ลด 50 เที่ยวบินต่อวัน จากศูนย์กลางที่สนามบินนวร์กลิเบอร์ตี้ (EWR) ซึ่งลดลง 12 เปอร์เซ็นต์ในการออกเดินทางทุกวัน CNN รายงานในขณะนั้น United ตัดสินใจหนึ่งเดือนหลังจากที่ได้ส่งจดหมายถึง Federal Aviation Administration (FAA) บ่นเกี่ยวกับตารางการบินที่แออัดยัดเยียดซึ่ง 'สร้างวิกฤต' ที่ศูนย์กลางการต่อเครื่อง การย้ายชั่วคราวทำให้ยูไนเต็ดสามารถรักษาช่องว่างที่ต้องการได้เพื่อให้สามารถดำเนินการต่อได้เมื่อปัญหาได้รับการแก้ไข
United กำลังตัดเที่ยวบินไปยัง 17 เมืองใหญ่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า รวมถึง LA และ Chicago
แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงล่าสุดทั้งหมด แต่ดูเหมือนว่าจะมีผู้ให้บริการมากขึ้น ข้อมูลตารางเวลาที่เผยแพร่ล่าสุดไปยังเว็บไซต์ข้อมูลเที่ยวบิน Cirium แสดงให้เห็นว่า United Airlines จะเป็น ตัดเที่ยวบินไปยัง 17 เมืองใหญ่ ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า The Points Guy รายงานครั้งแรก การย้ายจะเห็น 12 เส้นทางตัดทั้งหมดเมื่อการเปลี่ยนแปลงมีผลบังคับใช้
ตารางใหม่นี้ได้ลดเที่ยวบินจากนวร์กไปยังสนามบินแห่งชาติอาร์คันซอตะวันตกเฉียงเหนือ (XNA) เช่นเดียวกับเที่ยวบินระหว่างประเทศจากท่าอากาศยานจอร์จบุชอินเตอร์คอนติเนนตัล (IAH) ในฮูสตันไปยังสนามบินนานาชาติเอ็ดมอนตัน (YEG) ในอัลเบอร์ตา ประเทศแคนาดา นอกจากนี้ สายการบินยังได้ยกเลิกเส้นทางจากสนามบินนานาชาติชิคาโกโอแฮร์ (ORD) ไปยังท่าอากาศยานยูจีน (EUG) ในโอเรกอน และท่าอากาศยานซานตาบาร์บารา (SBA) ในแคลิฟอร์เนีย
อย่างไรก็ตาม สนามบินฮับของยูไนเต็ดบนชายฝั่งตะวันตกจะเห็นการเปลี่ยนแปลงมากที่สุด สายการบินจะไม่ให้บริการเส้นทางจากสนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโก (SFO) ไปยังสนามบินภูมิภาค Dane County (MSN) ในวิสคอนซินอีกต่อไป สนามบินดีทรอยต์ เมโทรโพลิแทน เวย์น เคาน์ตี (DTW); สนามบินนานาชาติเซนต์หลุยส์แลมเบิร์ต (STL); และสนามบิน Will Rogers World (OKC) ในโอคลาโฮมา และเส้นทางต่างๆ จะลดลงจากสนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส (LAX) ไปยังสนามบินโคโลราโดสปริงส์ (COS) สนามบินภูมิภาคเดนเคาน์ตี้; สนามบินยูจีน; และสนามบินนานาชาติ Rogue Valley-Medford (MFR) ในโอเรกอน ตาม The Points Guy
ที่เกี่ยวข้อง: สำหรับข้อมูลที่เป็นปัจจุบันมากขึ้นลงทะเบียนสำหรับ .ของเรา จดหมายข่าวรายวัน .
สายการบินจะไม่บินไปยังเมืองอื่นอีกสี่เมืองภายในสิ้นปีนี้
แม้ว่ากำหนดการล่าสุดจะสับเปลี่ยนตามความพร้อมให้บริการสำหรับเที่ยวบินตรง แต่ United จะยังคงให้บริการจุดหมายปลายทางที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้จากศูนย์กลางอื่นๆ ในบริเวณใกล้เคียง แต่สายการบินประกาศว่าจะถอนเมืองเล็ก ๆ สี่เมืองทั้งหมดภายในสิ้นปีนี้ The Points Guy รายงาน ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
ในวันที่ 31 ตุลาคม United Airlines จะหยุดบินไปยังสนามบิน Greenbrier Valley (LWB) Lewisburg, West Virginia และสนามบิน Shenandoah Valley (SHD) Weyers Cave รัฐเวอร์จิเนีย สนามบินนอร์ธ เซ็นทรัล เวสต์ เวอร์จิเนีย (CKB) ในเมืองคลาร์กส์เบิร์ก รัฐเวสต์เวอร์จิเนีย จะเป็นเมืองต่อไปที่จะงดให้บริการในวันที่ 30 พ.ย. และท่าอากาศยานภูมิภาคบาร์คลีย์ (PAH) ในเวสต์ ปาดูกาห์ รัฐเคนตักกี้ จะเห็นเที่ยวบินของสายการบินออกตัวเป็นครั้งสุดท้าย เวลาในวันที่ 6 ธ.ค.
ยูไนเต็ดได้ปรับตารางเวลาใหม่เพื่อรับมือกับปัญหาการขาดแคลนนักบินครั้งใหญ่
นอกจากปัญหาเรื่องกำหนดการที่ JFK และ Newark แล้ว United ยังได้รับผลกระทบจากปัญหาการขาดแคลนนักบินทั่วทั้งอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจัดตารางเส้นทางภูมิภาคไปยังสนามบินขนาดเล็ก เป็นผลให้ผู้ให้บริการมี ลดลง 25 เมืองดังกล่าวจากเส้นทางที่ครอบคลุม ตั้งแต่เกิดโรคระบาดเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม The Points Guy รายงาน
แต่ยูไนเต็ดไม่ใช่สายการบินเดียวที่ไป หลั่งเส้นทางที่ไม่ได้ผลกำไร ไปยังจุดหมายปลายทางที่เล็กกว่าเพื่อประโยชน์สูงสุดของพวกเขา ในระหว่างการปรากฏตัวในการประชุมประจำปีของ Airports Council International ในเมืองมินนีแอโพลิสเมื่อวันที่ 20 กันยายน Delta CEO เอ็ด บาสเตียน กล่าวว่าการตัดสินใจบางอย่างเพื่อ หยุดเส้นทางชั่วคราว ในช่วงการระบาดของ COVID-19 มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นอย่างถาวรในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
“สำหรับบางตลาด เราจะต้องตัดสินใจว่าเราจะบินในเที่ยวบินที่ใหญ่ขึ้นหรือไม่ หรือเราจะรวมจำนวนปฏิบัติการเข้าด้วยกัน แต่คุณจะไม่ได้เห็นเครื่องบิน 50 ที่นั่งอีกเลย ระดับความโดดเด่นในอุตสาหกรรม” บาสเตียนกล่าวกับที่ประชุมตามข่าวซีบีเอส “อันที่จริง ที่เดลต้า เราเกือบจะรอดแล้ว ฉันคิดว่าเรามีน้อยกว่า 20 ที่ที่เราจะบินวันนี้”
Zachary Mack แซคเป็นนักเขียนอิสระที่เชี่ยวชาญด้านเบียร์ ไวน์ อาหาร สุรา และการเดินทาง เขาอยู่ในแมนฮัตตัน อ่าน มากกว่า
