ถึงเวลาที่เหมาะสมที่จะมองย้อนกลับไปในยุคทองของศิลปะยานยนต์ ไม่ฉันไม่ได้พูดถึงยุค 60 ฉันกำลังพูดถึงยุค 90 ใช่ยุคที่ทำให้เรามีบอยแบนด์ 'Beverly Hills 90210' และ Geo Metro
เชื่อหรือไม่ทศวรรษนั้นทำให้เรามีเครื่องเล่นที่น่าจดจำซึ่งมักถูกมองข้ามไปมากเกินไป และเช่นเดียวกับตอนนี้สิ่งต่าง ๆ เช่นการออกแบบพลังและความตื่นเต้นในการขับขี่กำลังเพิ่มสูงขึ้นเศรษฐกิจก็พุ่งปรี๊ดและเนอวานาเป็นผู้ปกครองคลื่นวิทยุ (ตกลงนิพพานอาจไม่อยู่อีกแล้ว แต่เรา ทำ มี Foo Fighters)
แม้ว่าจะยากที่จะบอกว่ารถยนต์เหล่านี้ทุกคันจะมีการลงทุนที่มั่นคง แต่แต่ละคันมอบประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครและมั่นใจได้ว่าคุณจะไม่กลมกลืนไปกับการจราจร (เตรียมเรื่องราวดีๆทุกครั้งที่แวะเติมน้ำมัน) และหากคุณอยู่ในตลาดชุดล้อใหม่อย่าพลาดคอลเลกชั่นใหม่ที่ดีที่สุดของเรา รถยนต์ที่เป็นอะไรก็ได้ แต่บอบบาง
10 Volkswagen Corrado VR6 (1988-1995)
ไม่มีใครนอกจากริชาร์ดแฮมมอนด์อดีตพิธีกรรายการ 'Top Gear' เคยรำพึงว่า Corrado เป็น 'คลาสสิกชนิดหนึ่งที่รออยู่ในปีก . . ฉันคิดว่ามันค่อนข้างพิเศษจริงๆ . . ผลลัพธ์ที่ได้นั้นยอดเยี่ยมมาก '
ฝันว่าตกหน้าผา
อันที่จริงรางวัลมากมายสำหรับรถแฮทช์แบ็ก 2 + 2 สามประตูสุดเซ็กซี่ ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีการควบคุมที่ดีที่สุดและเร็วที่สุดในยุคนั้น VR6 เป็นรุ่นที่ได้รับจากโซนิคที่มีกำลังหมุนสูง 179 แรงม้าและ V6 ระดับชั้นนำ รถของผู้ขับขี่ที่แท้จริงแชสซีที่สมดุลและการตอบสนองของพวงมาลัยที่ไร้ที่ตินั้นน่าประทับใจยิ่งกว่าที่มาจากแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งไม่มีใครเทียบได้เมื่อสิบปีที่แล้ว มีสปอยเลอร์อิเล็กทรอนิกส์ที่สวยงามซึ่งยกขึ้นและลดลงโดยอัตโนมัติด้วยความเร็ว จากนั้นก็มีสไตล์: คมชัดเด็ดเดี่ยวสง่างาม ผู้สูงอายุที่อายุมากได้รับความเคารพจากฝูงชน Southern Cal 'Nuff กล่าวว่า. ถือว่าแพงในแต่ละวันคุณสามารถซื้อของคุณได้ในราคาเพียง $ 2900
9 นิสสัน 300ZX เทอร์โบ Z32 (1989-2000)
บรรพบุรุษที่มีจิตวิญญาณของ Datsun 240Z ในตำนานของปี 1970 300ZX คือการออกแบบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเป็นอันดับสองของ Nissan โครงการนี้ไม่ยุ่งยากและได้สัดส่วนอย่างสวยงามคือ moonshot ของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นโดยมุ่งเป้าไปที่การวัดประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของ Porsche 944 และ Corvette C4 โดยส่วนใหญ่พวกเขาประสบความสำเร็จ Twin-turbos ส่งมอบม้า 300 ตัว (เทียบได้กับ Ferrari 348) ซึ่งเป็นข่าวเมื่อรถเปิดตัวในปี 1989 โดยมีเทคโนโลยีขั้นสูงเช่นพวงมาลัยสี่ล้อทั้งหมดในราคาประมาณ 30 เหรียญสหรัฐซึ่งเป็นการต่อรองที่ยอดเยี่ยม Autoweek เรียกมันว่า 'รถสปอร์ตที่ทันสมัยที่สุดในโลก' เมื่อเปิดตัวในปี 1989 ในช่วงกลางยุค 90 มันดีขึ้นมากแม้ว่ามันจะเริ่มสูญเสียคู่แข่งรายใหม่ไปแล้วก็ตาม ชิ้นส่วนในช่วงเวลาหนึ่งในแง่ของการออกแบบมันมีอายุที่ดีซึ่งเป็นจุดที่แตกต่างอย่างมากกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Nissan ในปัจจุบัน ค่านิยมกำลังเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ แต่มั่นคง การบำรุงรักษาสำหรับ turbos ในยุคนั้นเป็นสาเหตุของไมเกรน หากคุณกล้าขนาดนั้นคาดว่าจะจ่ายเพียง 4,800 ถึง 17,000 เหรียญสำหรับรถในฝันที่สวยงามและเร้าใจ
ทำนายฝัน โดนเข็มฉีดยา
8 Dodge Viper (พ.ศ. 2535-2553)
Dodge Viper ใช้นิ้วกลางในการกลั่นกรองอย่างไม่เหมาะสม หยาบคายและหยาบคายเกิดจากการต่อต้านผู้ศรัทธาที่แท้จริงที่ไครสเลอร์ในช่วงวันที่มืดมนที่สุดของ บริษัท ซึ่งส่วนใหญ่เป็นที่รู้จักในกลุ่ม K-cars, minivans และ Neons อาจมีคนโต้แย้งว่าบางทีพวกเขาจ่ายเงินมากเกินไป ซึ่งเป็นประเด็นทั้งหมด พัฒนาด้วยความช่วยเหลือของ Lamborghini หัวใจที่เต้นแรงของ V10 8 ลิตรดั้งเดิมนั้นมาจากเครื่องยนต์รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ได้รับการปรับแต่งเป็น 400 แรงม้าและแรงบิด 465 ปอนด์ฟุตซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจอย่างแท้จริงในปี 1991 รุ่นในยุคปลายมี การปรับแต่งเพิ่มเติมในรูปแบบวิศวกรรมและความสามารถในการขับขี่ Vipers ที่สร้างขึ้นด้วยมือในเมืองดีทรอยต์มีสภาพที่ดี แต่ราคาจะขึ้นอยู่กับสภาพและระยะทาง รถยนต์เจนเนอเรชั่นแรกที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดียังสามารถดึงเงินไปทางเหนือได้ที่ 49,000 ดอลลาร์ ไม่เลวสำหรับความคลาสสิกแบบอเมริกันทั้งหมด
7 BMW 850i (1989-1999)
ด้วยยอดขายมากกว่า 7,000 เล็กน้อยในอเมริกาเหนือในช่วงเจ็ดปีการพบเห็น Bimmers 8-Series จึงหาได้ยาก ถึงแม้จะเป็น บริษัท ทัวร์ที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งเป็นที่หนึ่งในอุตสาหกรรมมากมาย แต่ก็ไม่ได้เป็นที่นิยมอย่างมากสำหรับ BMW มันเต็มไปด้วยผลงานที่ไร้ที่ติและการเป็นเจ้าของในปัจจุบันนั้นมีไว้สำหรับคนที่มีรูปร่างล่ำสันเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอาจสูงลิ่ว หากนั่นยังไม่เพียงพอที่จะทำให้คุณผิดหวังรางวัลนั้นรวมถึงการเดินไปรอบ ๆ ในรถยนต์ที่สวยที่สุดในรอบ 25 ปีที่ผ่านมา เซ็กซี่เบา ๆ และก้าวร้าวเล็กน้อยตามมาตรฐานของวันนี้ รถทัวร์ขนาดใหญ่หมายถึงการวิ่งบนรถออโต้บาห์นด้วยความเร็วสูงเป็นเวลาหลายชั่วโมงโดยที่ขุมพลัง V-12 ขนาด 5 ลิตรสามารถดึงได้อย่างราบรื่น (V-8 4 ลิตรก็มีให้เลือกเช่นกัน แต่ทำไมต้องกังวล) แม้ว่าคุณอาจได้รับการอภัยเพราะคาดหวังมากขึ้นสำหรับเงิน 130,000 เหรียญสหรัฐในปี 2560 ความจริงแล้ว 850 ที่มีแรงม้าเพียง 300 แรงม้านั้นหนักและขาดซึ่งผู้ขับขี่ที่รู้สึกเหมือนอยู่บนท้องถนนบางคนคาดหวังจากรถยนต์ที่มีใบพัด ถึงกระนั้นปัจจัยแห่งความปรารถนาของมันยังไม่อยู่ในชาร์ต แต่จงเตรียมพร้อมที่จะมีส่วนร่วมกับเบนจามินส์จำนวนมากเนื่องจากสิ่งเหล่านี้ไม่เพียง แต่ถือคุณค่าของมันเท่านั้น แต่ยังเพิ่มขึ้น ไปสำหรับรุ่นปีต่อ ๆ ไปและคาดว่าจะจ่ายเพิ่มขึ้น 85,000 เหรียญสำหรับปี 1994 หรือใหม่กว่า
เคล็ดลับมือถือที่คุณไม่เคยรู้มาก่อน
6 มาสด้า RX-7 FD (1992-2002)
Mazda RX series มีสถานะทางศาสนาซึ่งในฐานะเจ้าของคุณจะไม่ต้องการข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการเพิ่มการซูมให้มากขึ้นในการซูม - ซูมของคุณ FD เจนเนอเรชั่นที่สามที่มีการฉีดแบบบังคับเป็นสัญลักษณ์ของความทุ่มเทเนื่องจากไม่มีอะไรที่เกี่ยวกับการเป็นเจ้าของมันจะง่ายหรือมีเหตุผลที่คุณเป็นเจ้าของเพราะมันเป็นความท้าทายและเมื่อดวงดาวเรียงตัวกันก็หมุนรอบเครื่องยนต์โรตารี่ที่ยอดเยี่ยมและไม่แน่นอนที่ 7000 รอบต่อนาทีตามที่ คุณแกะริบบิ้นแคนยอนคุณและรถของคุณเป็นหนึ่งเดียวกัน รถสปอร์ตที่เหมาะสมอย่างทั่วถึงมันเบาว่องไวตอบสนองได้ดีเป็นองค์ประกอบตามที่พระเจ้าตั้งใจไว้ รูปแบบไดรฟ์ด้านหลังได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างสวยงามให้การกระจายน้ำหนัก 50/50 ซึ่งมีความสำคัญต่อการควบคุมที่สมดุลและประณีต Twin turbos กระตุ้นม้า 276 ตัวที่ควบม้าแม้ว่า RX-7s จะได้รับการอัพเกรดเป็นมากกว่า 500 แรงม้าได้อย่างง่ายดาย ด้วยน้ำหนักที่ต่ำกว่า 3,000 ปอนด์ซึ่งเป็นผู้ฆ่ายักษ์ที่ได้รับการรับรอง สดชื่นสบายตาเป็น tabula rasa สำหรับการปรับเปลี่ยนในแบบของคุณ เพราะคุณจะไม่คิดเป็นเจ้าของ RX-7 ถ้าคุณไม่ใช่คนจรจัดที่สิ้นหวัง ตุนน้ำมันที่มีคุณภาพ หากคุณพบว่ามีคนที่ไม่ถูกทารุณกรรมมากเกินไปสำหรับแกรนด์อายุต่ำกว่า 20 ปีให้รับไป
5 เรือลาดตระเวน ZR1 C4 (1990-1996)
น้ำกร่อยระหว่างก่อนปี '67 Sting Rays และ Corvettes รุ่นล่าสุด C7 มักจะทำให้เกิดการหาว ในระหว่างการเต้นของหัวใจของนักล่าการทำซ้ำอย่างงดงามของสิ่งที่เป็นอย่างอื่นเป็นรถยนต์ที่ไม่น่าประทับใจ ในปี 1986 เจนเนอรัลมอเตอร์สได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์เฉพาะทางของอังกฤษอย่างโลตัสเพื่อพัฒนารถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในโลก มอเตอร์ LT5 ที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษทำให้ ZR1 'Vette เป็นหนึ่งในเครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพชั้นนำของโลกเมื่อประมาณปี 1990 เครื่องยนต์ Vette รุ่นแรกและเครื่องเดียวที่ไม่มีก้านกระทุ้งจนถึงทุกวันนี้เป็นเครื่องช่วยหายใจขนาด 375 แรงม้าที่มีความเร็วสูงสุด 180 โดยมีศูนย์ถึง 60 ใน 4.3 วินาทีที่ 7,200 รอบต่อนาที ในปี 1993 เอาต์พุตเพิ่มขึ้นเป็น 405bhp เพิ่มความสามารถรอบด้านที่น่าทึ่ง เทียบกับซูเปอร์คาร์ชั้นยอดของยุโรปในช่วงปลายศตวรรษที่ยี่สิบได้อย่างง่ายดายมันยังคงเป็นมูลค่าที่ดีที่สุดของ Corvette ทุกรุ่น แพ็คเกจตัวเลือก ZR1 เพิ่ม 27,000 เหรียญในปี 1990 เป็นราคาพื้นฐาน 32,000 เหรียญซึ่งเป็นเงินที่บ้าคลั่งในตอนนั้น มีการสร้าง ZR1 เพียง 6,939 ตัวทำให้มั่นใจได้ว่าเป็นของสะสมแม้ว่าตลาดจะยังไม่ตามมาก็ตาม เครื่องยนต์ LT5 ถือว่าไม่สามารถทำลายได้เนื่องจากบันทึกความทนทานจำนวนมากจะเป็นเครื่องยืนยัน ค่าบำรุงรักษาต่ำกว่าเกล็ดหิมะอื่น ๆ ในระดับเดียวกันมาก หนึ่งในรถยนต์ที่ดูดีที่สุดในยุคนั้นมีการเรียกเก็บเงินระหว่าง 20,000 ถึง 40,000 เหรียญ
เกมที่คุณสามารถเล่นกับ alexa
4 ปอร์เช่ 928 GTS (1992-1995)
จุดประสงค์เพื่อทดแทนปอร์เช่ 911 ที่มีชื่อเสียงในช่วงปลายทศวรรษ 1970 928 มีบทบาทสำคัญในการแสดงครั้งสุดท้าย ในขณะที่ตลาดกำลังร้อนแรงสำหรับรถรุ่นปลาย ๆ เหล่านี้ซึ่งมีมูลค่าสูงกว่า 100,000 ดอลลาร์มากกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นใหม่ แต่ก็ยังไม่สายเกินไปที่จะพุ่งเข้ามาราคามีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นเนื่องจากมีรถแกรนด์ทัวริ่งที่มีเอกลักษณ์มีสไตล์และทรงพลังเพียง 406 คันเท่านั้น จัดส่ง Stateside เชื่อมั่นในการบำรุงรักษาที่มีราคาแพง แต่ด้วยการปรับปรุง 17 ปีปอร์เช่มีเวลาที่จะแยกออกดังนั้นความน่าเชื่อถือจึงไม่ใช่เรื่องใหญ่ ภายใต้ฝากระโปรงที่โฉบเฉี่ยวนั้นมีอัญมณี V8 ขนาด 5.4 ลิตรให้กำลัง 350 แรงม้าด้วยความเร็วเกิน 170 ไมล์ต่อชั่วโมง สไตล์ของมันสามารถเป็นแบบโพลาไรซ์ได้แม้ว่าสาวกจะเชื่อว่ามันเป็นหนึ่งในรถที่สวยที่สุดเท่าที่เคยมีมา นั่นอาจเป็นการยืดออก แต่ไม่มีคำถามว่ามันมีบางสิ่งบางอย่าง สิ่งที่น่าประทับใจยิ่งกว่าในเนื้อหนังเมื่อก้มตัวลงต่ำและกว้างในหมอบคลานที่น่ากลัวบรรพบุรุษทางจิตวิญญาณของ Panamera มีมรดกทั้งหมดเป็นของตัวเอง
3 Subaru SVX (1991-1996)
กาลครั้งหนึ่ง Subaru ได้เดินเล่นในด้านป่าและสร้างหนึ่งในรถยนต์ที่ทะเยอทะยานและประเมินค่าต่ำที่สุดเท่าที่เคยมีมา SVX เป็นความพยายามครั้งแรกและครั้งสุดท้ายของ Subaru ในรถคูเป้หรูหราที่มีเทคโนโลยีสูงสมรรถนะสูง มันน่าสนใจในแบบ Edsel แบบ Bellyflop ด้วยยอดขายเพียง 14,257 แห่งในอเมริกาในช่วงห้าปีที่ผ่านมา บริษัท มียอดขายถึง 75 ล้านเหรียญสหรัฐ บางทีอาจจะเร็วเกินไปราคาของมันก็หยุดผู้ซื้อในเส้นทางของพวกเขาซึ่งมีราคาแปดถึงสิบเอ็ดแกรนด์มากกว่าที่ทุกคนคาดว่าจะจ่ายให้ Subaru (มากกว่า $ 42,000 ในดอลลาร์ในปัจจุบัน) แม้จะมีรูปลักษณ์บนท้องถนนที่ดูน่าเกรงขามและดูรวดเร็ว แต่การออกแบบที่แปลกตาโดยเฉพาะอย่างยิ่งหน้าต่างยุคอวกาศที่ดูแปลกตาก็ขายได้ยาก แต่คุณต้องชื่นชมแก้มของมันซึ่งเป็นวิสัยทัศน์ของไฮเทคในยุค 90 พร้อมด้วยพวงมาลัยสี่ล้อที่เชื่อมต่อกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อขั้นสูงมันค่อนข้างล้ำหน้า ค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ต่ำของร่างกายต่อต้านความสำคัญที่เพิ่มขึ้นของอากาศพลศาสตร์ สมรรถนะดีด้วย 3.3 ลิตร 230 แรงม้าแฟลตหกก็ไม่มีอาการอิดโรย SVX มีความน่าสนใจในด้านความหายากและคุณภาพของไทม์แคปซูลแวบหนึ่งของการมองโลกในแง่ดีและความคิดแบบท้องฟ้าสีครามของยุคก่อนอินเทอร์เน็ต ค้นหาหนึ่งในราคาต่ำกว่า 10,000 ดอลลาร์และไตร่ตรองถึงสิ่งที่อาจได้รับ
2 Acura NSX (พ.ศ. 2533-2538)
NSX ซูเปอร์คาร์โบนาไฟด์มีความทะเยอทะยานที่ยิ่งใหญ่ในฐานะผู้ชนะระดับโลกโดยตั้งค่ากากบาทบนม้าเร่ร่อนจากอิตาลีด้วยความตั้งใจที่จะจับคู่สมรรถนะของเฟอร์รารีกับความน่าเชื่อถือของฮอนด้า ให้บันทึกแสดงว่าคะแนนนี้บรรลุเป้าหมาย NSX รุ่นดั้งเดิมได้รับความเคารพมากมายและด้วยเหตุผลที่ดี ฮอนด้าทุ่มทุกอย่างที่มีในโครงการนี้ด้วยวิศวกรรมขั้นสูงและกระบวนการผลิตไม่ต้องพูดถึงโรงงานที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์ การใช้แผงตัวถังอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาแชสซีระบบกันสะเทือนและส่วนประกอบเชิงกลอย่างกว้างขวางนั้นนำหน้าเส้นโค้ง การจัดแต่งทรงผมดำเนินการโดย carrozzeria Pininfarina ของอิตาลีรอบปฐมทัศน์ซึ่งเป็นบ้านออกแบบที่รับผิดชอบ Ferraris ในยุคสุดท้าย ขับเคลื่อนด้วยหกแบงเกอร์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติซึ่งให้กำลัง 270 แรงม้าความตื่นเต้นและความสุข โครงร่างของเครื่องยนต์วางกลาง / ไดรฟ์ด้านหลังบรรลุวัตถุประสงค์ของพลวัตการขับขี่ของซูเปอร์คาร์ การจัดแต่งทรงผมในรุ่นก่อนหน้าอาจดูเหมือน Flash Gordon เล็กน้อยแม้ว่าจะไม่มีใครสนใจก็ตาม ในฐานะที่เป็นรถรัศมีสำหรับแบรนด์ Acura ที่ยังมีชีวิตอยู่ซึ่งเพิ่งเปิดตัวได้เพียงสี่ขวบมันเป็นรถยอดนิยมที่ไม่มีเงื่อนไขและได้รับมรดกสำหรับชื่อที่ยังไม่ผ่านการทดสอบ รถยนต์ที่มีไมล์สะสมสูงในช่วงต้นยุค 90 ยังคงมียอดสั่งซื้อสูงกว่า 40,000 เหรียญ ฮอนด้าทำถูกแล้ว
1 เมอร์เซเดส - เบนซ์ 500 อี (1991-1994)
ความหมายของการเห็นเจย์สีน้ำเงิน
เราขอให้ John DeLorean ขอบคุณสำหรับแนวคิดที่ยอดเยี่ยมในการทิ้ง V8 ของฮอนกินลงในรถขนาดกลางที่มีมารยาทอย่างรถปอนเตี๊ยกในกระบวนการสร้าง GTO และจุดชนวนสงครามรถกล้ามเนื้อ หลายปีต่อมาในเมืองสตุ๊ตการ์ทมีคนคิดที่จะใช้สูตรเดียวกันนี้กับรถซีดาน E-Class รุ่นพื้นฐาน แม้ว่าในกรณีนี้มันน่าจะเป็นการตอบสนองมากกว่าสำหรับคู่แข่งที่มีร่างกายแข็งแรงของพวกเขาในอีกด้านหนึ่งของ Black Forest ที่ประสบความสำเร็จกับ M5 แต่ก็เป็นซีดาน 5 Series ที่กระโดดขึ้นมา อย่างไรก็ตามไม่เหมือนกับ GTO ที่ไม่ดี แต่ชาวเยอรมันเป็นหมาป่าที่เลื่องลือในเสื้อผ้าของแกะ มีเพียงผู้สังเกตการณ์ที่ชาญฉลาดเท่านั้นที่จะสังเกตเห็นความแตกต่างเล็กน้อยของรถเก๋งที่ซ่อนตัวอยู่ซึ่งไม่ได้ทรยศต่อสิ่งที่โกหกภายใต้ความเจียมเนื้อเจียมตัวทั้งหมดนั้น 500 E ซึ่งต่อมากลายเป็น E500 เป็นของสะสมและเป็นที่ต้องการอย่างมากแม้ว่าจะไม่ไกลเกินเอื้อมก็ตาม พัฒนาโดยปอร์เช่สร้างขึ้นเหมือนรถถังและยืม V8 ขนาด 5 ลิตรจากสปอร์ตทัวเรอร์ 500SL ส่งมอบม้า 326 ตัว ไม่ถึง 60 สำหรับสัตว์ร้ายเกือบ 4,000 ปอนด์ภายใน 6 วินาที สร้างขึ้นด้วยมือในจำนวน จำกัด เป็นคลาสสิกที่แท้จริงที่จะเป็นเจ้าของและสัมผัสได้ทุกวัน ราคาเฉลี่ยสำหรับการหาไมล์สะสมที่ได้รับการดูแลอย่างดีและค่อนข้างต่ำอยู่ในช่วง 40,000 เหรียญ
สำหรับคำแนะนำที่น่าอัศจรรย์เพิ่มเติมสำหรับการใช้ชีวิตอย่างชาญฉลาดดูดีขึ้นรู้สึกอ่อนเยาว์และเล่นให้หนักขึ้น ติดตามเราบน Facebook ตอนนี้!
