United Airlines เป็นที่รู้จักจากสโลแกนที่ติดหูว่า 'บินบนท้องฟ้าที่เป็นมิตร' และในฐานะสายการบินที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของสหรัฐ นักเดินทางคาดหวังให้บริษัท ยึดมั่นในคำพูดของมัน . United มอบสิทธิประโยชน์สำหรับนักเดินทาง รวมถึงกระเป๋าถือขึ้นเครื่องฟรีสำหรับเที่ยวบินส่วนใหญ่และโปรแกรมสะสมคะแนน MileagePlus ที่ครอบคลุม แต่สายการบินเพิ่งประกาศว่าจะไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารทำอะไรที่เฉพาะเจาะจงอีกต่อไป โดยนโยบายดังกล่าวมีการเคลื่อนไหวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว อ่านต่อไปเพื่อดูว่า United Airlines ห้ามไม่ให้มีเที่ยวบินใดจนถึงเดือนพฤษภาคม 2023
อ่านสิ่งนี้ต่อไป: CEO ของ Delta บอก 'จะไม่มีวันได้เห็นอีก' เที่ยวบินเหล่านี้ .
FAA ได้ทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ในปี 2019 กระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลางสหรัฐ (FAA) ได้เผยแพร่ ปรับปรุงคำแนะนำ เกี่ยวกับการควบคุมน้ำหนักและความสมดุลของเครื่องบิน ในอดีต น้ำหนักรวมของเครื่องบินคำนวณโดยใช้น้ำหนักเฉลี่ยสำหรับห้องโดยสาร สัมภาระ ผู้โดยสาร เชื้อเพลิง ฯลฯ แต่ตัวเลขเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับการอัปเดตและเพิ่ม ตามสโนปส์ FAA พิจารณา อัตราโรคอ้วนเพิ่มขึ้น ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงของความคลาดเคลื่อนระหว่างน้ำหนักเฉลี่ยที่มีอยู่กับน้ำหนักจริงของผู้โดยสาร
แม้ว่าจะต้องทำให้มั่นใจว่าเครื่องบินมีน้ำหนักที่ปลอดภัยเมื่อบิน แต่ในปี 2564 นโยบายของ FAA ต้องเผชิญกับฟันเฟืองเมื่อมีรายงานว่าสายการบินของสหรัฐฯ สามารถเริ่มชั่งน้ำหนักผู้โดยสารได้ รายงานเป็นความจริงตาม Snopes และแนวทางปฏิบัติของ FAA ระบุว่าสายการบินสามารถชั่งน้ำหนักผู้โดยสารแต่ละคนหรือถามน้ำหนักของพวกเขาก่อนขึ้นเครื่อง แนวทางปฏิบัติยังระบุด้วยว่าผู้ปฏิบัติงานควรประมาณน้ำหนักของผู้โดยสารและ 'เพิ่ม 10 ปอนด์' หากตัวเลขที่ผู้โดยสารให้มานั้น 'ไม่ชัดเจน'
FAA ตั้งข้อสังเกตว่าสายการบินสามารถเลือกที่จะสุ่มสำรวจน้ำหนักผู้โดยสารที่สนามบินต่างๆ เพื่อกำหนดน้ำหนักเฉลี่ย แต่ถึงกระนั้น นโยบายนี้ก็ค่อนข้างขัดแย้งกัน เมื่อพูดถึงเรื่องนี้ United Airlines กำลังใช้แนวทางที่แตกต่างออกไปเพื่อพิจารณาน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
ที่นั่งบางที่นั่งจะไม่มีให้บริการสำหรับผู้เดินทาง
ในสิ่งที่ดูเหมือนเป็นการย้อนกลับไปสู่การเว้นระยะห่างทางสังคม ตอนนี้ผู้เดินทางจะเห็นที่นั่งที่เลือกถูกปิดกั้นบนเครื่องบินของ United ไม่ได้ทำเพื่อหยุดการแพร่กระจายของ COVID-19 อย่างไรก็ตาม แทนที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำของ FAA โฆษกของสายการบินยืนยัน
“เพื่อให้สอดคล้องกับการคำนวณน้ำหนักของ FAA ที่ทุกสายการบินจำเป็นต้องดำเนินการ United ได้ยกเลิกที่นั่งสามถึงหกที่นั่งบนเครื่องบินโบอิ้ง 757 ของตนในช่วงฤดูหนาว” โฆษกกล่าว ชีวิตที่ดีที่สุด .
ตามข้อมูลเพิ่มเติมที่ให้ไว้กับ บล็อกนักบินบ่อย Live และ Let's Fly ที่นั่งบางที่นั่งถูกปิดกั้นในวันที่ 1 พ.ย. และจะยังคงใช้งานไม่ได้จนถึงวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2566 สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ยังได้ยกเลิกที่นั่งจากการใช้งานในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วเพื่อให้สอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับ โฆษกกล่าว
ที่เกี่ยวข้อง: สำหรับข้อมูลที่เป็นปัจจุบันมากขึ้นลงทะเบียนสำหรับ .ของเรา จดหมายข่าวรายวัน .
มีน้ำหนักเฉลี่ยแตกต่างกันขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปี
แม้ว่าน้ำหนักของผู้โดยสารจะผันผวนตามฤดูกาลที่เปลี่ยนไป แต่ก็ไม่ใช่เหตุผลเดียวที่ทำให้ค่าเฉลี่ยสูงขึ้นในช่วงเดือนที่อากาศหนาวเย็น Per Live และ Let's Fly น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นในฤดูหนาวนั้นมาจากเสื้อผ้าฤดูหนาวที่เทอะทะและหนักกว่า รวมถึงกระเป๋าถือที่หนักกว่าซึ่งไม่ได้ชั่งน้ำหนักในสหรัฐฯ ตาม FAA น้ำหนักเสื้อผ้าเฉลี่ยอยู่ที่ 5 ปอนด์ในฤดูร้อนและ 10 ปอนด์ ปอนด์ในฤดูหนาว
'น้ำหนักฤดูหนาว' ถูกใช้โดยสายการบินตั้งแต่วันที่ 1 พ.ย. ถึง 30 เม.ย. ตาม FAA ซึ่งเป็นเหตุผลที่ยูไนเต็ดทำการปรับเปลี่ยนในช่วงเวลานั้น ในปี 2019 น้ำหนักเฉลี่ยของฤดูหนาวเพิ่มขึ้นจาก 150 เป็น 184 ปอนด์สำหรับผู้โดยสารหญิง และจาก 190 เป็น 205 คะแนนสำหรับผู้โดยสารชาย ต่อ Live และ Let's Fly
ระหว่างวันที่ 1 พฤษภาคมถึง 31 ต.ค. ใช้ 'น้ำหนักฤดูร้อน' ซึ่งเพิ่มขึ้นเช่นกัน สำหรับผู้โดยสารหญิง น้ำหนักเฉลี่ยในฤดูร้อนเพิ่มขึ้นจาก 145 เป็น 179 คะแนน และสำหรับผู้โดยสารชาย น้ำหนักเพิ่มขึ้นจาก 185 เป็น 200 ปอนด์
คุณอาจมีที่นั่งว่างข้างๆคุณ
Per Live และ Let's Fly ที่นั่งแบบปิดกั้นจะอยู่ตรงกลาง และผู้โดยสารจะเห็นป้ายเขียนว่า 'Please ขออภัยในความไม่สะดวก ที่นั่งนี้งดให้บริการชั่วคราว (Do not occupy) ที่นั่งจะเป็นแบบซิป- ผูก
แม้ว่าบางครั้งคุณคิดว่าเป็นวันโชคดีของคุณเมื่อไม่มีใครนั่งอยู่ข้างๆ คุณ แต่คุณสามารถมั่นใจได้อย่างแท้จริงเมื่อบินกับรายงาน United, Live และ Let's Fly หากคุณต้องการมีพื้นที่เพิ่มขึ้น ให้ตรวจสอบที่นั่งบางที่นั่งในแผนผังที่นั่งเมื่อทำการจอง
มีเครื่องบินโบอิ้ง 757-224 สองรุ่น; คนแรก 75S จะมีที่นั่ง 24B, 27E, 30B, 24E, 37B และ 40B ปิดกั้น สำหรับรุ่นที่สอง 75B ที่นั่งแบบบล็อค ได้แก่ 29B, 32E และ 36B สำหรับเครื่องบินรุ่น 757-324 (75E) จะไม่มีการใช้งานที่นั่ง 16B, 19E, 27B, 30E, 36B และ 29E ตาม Live and Let's Fy
